陽(yáng)極氧化表面處理的優(yōu)勢(shì)有些什么呢?目前電泳涂裝因泳透率、涂裝自動(dòng)化程度高,對(duì)環(huán)境污染小,漆膜致密且邊緣覆蓋性好等優(yōu)點(diǎn),在汽車(chē)零部件涂裝中得到了廣泛應(yīng)用。與汽車(chē)主機(jī)廠相比,汽車(chē)零部件廠面臨更多的難題:產(chǎn)品所用材料多樣,如冷軋板、熱軋板、熱鍍鋅板、電鍍鋅板、鋁板等;產(chǎn)品大,小不一,形狀復(fù)雜,夾縫及焊點(diǎn)等難處理部位較多。因此提高零部件廠涂裝車(chē)間日常生產(chǎn)工藝管理水平是主機(jī)廠件必須關(guān)心以下幾個(gè)問(wèn)題。
1、提高含有空腔結(jié)構(gòu)的工件的內(nèi)表面(零部件及焊縫間)的涂漆能力。
泳涂電壓是電泳涂裝的重要工藝參數(shù)之一。在其他泳涂條件不變的條件下,泳涂膜厚和泳透力隨泳涂電壓增高而增厚和提高。在生產(chǎn)實(shí)踐 中常一定要嚴(yán)格調(diào)整泳涂電壓來(lái)控制電泳涂膜厚度。
2、優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
優(yōu)化設(shè)計(jì)車(chē)身空腔結(jié)構(gòu)和工藝孔,提高電泳漆泳透率,解決穿孔腐蝕問(wèn)題,陽(yáng)極氧化表面處理。
3、加強(qiáng)零部件廠涂裝車(chē)間日常生產(chǎn)工藝管理
涂漆工藝只是汽車(chē)表面處理一個(gè)部分,涂裝車(chē)間包括人員、工藝、化工材料管理,涉及內(nèi)容較多。分別將涂料、前處理和技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)進(jìn)行外包可能會(huì)存在問(wèn)題,應(yīng)設(shè)專(zhuān)業(yè)部門(mén)或委托專(zhuān)業(yè)公司全面管理。
4理解表面處理重要性
隨著汽車(chē)產(chǎn)量的大幅增長(zhǎng),人們對(duì)汽車(chē)質(zhì)量也提出了更高的要求。表面處理不僅是一種工藝。更是一門(mén)多學(xué)科技術(shù)。一定要重視表面處理方面人才的培養(yǎng)。然而陽(yáng)極氧化表面處理,鋁合金氧化處理等隨著也越用越廣了。
我們專(zhuān)注于鋁材表面技術(shù)處理,配套噴砂,拉絲,拋光,陽(yáng)極氧化。設(shè)計(jì)產(chǎn)品有:手機(jī)配件,電視機(jī)配件,電腦配件,無(wú)人機(jī)配件等。具有成熟穩(wěn)定的氧化著色的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。
Copyright? 2018 版權(quán)所有:常州市潤(rùn)金金屬制品有限公司 蘇ICP備18020530號(hào)-1